Một công ty khảo sát thủy văn chuyên nghiệp hoạt động tại Cảng Rotterdam, trung tâm hàng hải bận rộn nhất châu Âu, đã phải đối mặt với quyết định nâng cấp thiết bị quan trọng. Hệ thống GPS vi sai cũ của họ, dù có thể sử dụng được, nhưng yêu cầu hạ tầng trạm gốc đắt đỏ và chỉ đạt độ chính xác dưới mét, không đủ cho các yêu cầu giám sát nạo vét hiện đại và lập bản đồ hạ tầng đáy biển.
Công ty đã chuyển sang Jumpstar'sBo mạch OEM RTK-GNSShiện đại hóa hệ thống định vị tàu khảo sát của họ. Việc chuyển đổi không chỉ cải thiện độ chính xác định vị trí lên rất nhiều lần mà còn giảm tổng chi phí thiết bị và vận hành40%, làm thay đổi căn bản vị thế cạnh tranh của họ trên thị trường khảo sát hàng hải.
Thách thức Định vị Hàng hải
Khảo sát thủy văn đặt ra những thách thức riêng biệt về GNSS khác biệt so với các ứng dụng trên mặt đất. Phản xạ đa đường từ mặt nước, chuyển động động của tàu và nhu cầu phủ sóng RTK liên tục trên các khu vực cảng lớn đòi hỏi hiệu suất bộ thu mạnh mẽ trong điều kiện gây áp lực lên các hệ thống truyền thống.
- Đa đường nước:Bề mặt nước phẳng phản xạ tín hiệu vệ tinh với độ nhất quán gần như hoàn hảo, tạo ra đa đường liên tục làm sai lệch các giải pháp vị trí lên hàng vài mét nếu không được kiểm soát.
- Động lực học của tàu:Chuyển động lăn, nghiêng và đẩy trong quá trình khảo sát đòi hỏi dữ liệu vị trí và tư thế với tần số cập nhật cao, đồng bộ với các phép đo sonar.
- Cơ sở hạ tầng cảng:Các cần cẩu container lớn và cấu trúc thượng tầng tàu thỉnh thoảng che khuất tầm nhìn vệ tinh, đòi hỏi phải thu hồi nhanh chóng và dự phòng đa chòm sao.
- Áp lực chi phí:Phí đăng ký DGPS cũ và bảo trì trạm gốc chuyên dụng đã chiếm một phần đáng kể ngân sách vận hành hàng năm.
Độ chính xác là sản phẩm của chúng tôi. Khi khách hàng thuê chúng tôi để lập bản đồ kênh nạo vét hoặc khảo sát tuyến đường ống, họ mong đợi độ chính xác đạt chuẩn khảo sát. Các bo mạch OEM của Jumpstar mang lại độ chính xác đó với mức giá cho phép chúng tôi duy trì tính cạnh tranh trong các gói thầu quốc tế.
Kết quả triển khai và hoạt động
Các bo mạch OEM của Jumpstar được tích hợp vào ba tàu khảo sát của công ty, thay thế các máy thu DGPS một tần số cũ kỹ lưỡng. Mỗi tàu hiện nhận được hiệu chỉnh RTK thông qua mạng NTRIP quốc gia, loại bỏ nhu cầu về các trạm gốc độc quyền. Độ trễ thấp và tốc độ cập nhật 20Hz của các bo mạch đồng bộ liền mạch với hệ thống sonar đa chùm.
Các tiêu chuẩn vận hành được xác nhậnĐộ chính xác ngang 1cm + 1ppmvà độ chính xác dọc 2cm + 1ppm, vượt qua yêu cầu của Tổ chức Thủy văn Quốc tế (IHO). Kể từ đó, công ty đã mở rộng dịch vụ bao gồm theo dõi phương tiện tự động dưới nước (AUV), tận dụng cùng hạ tầng RTK để định vị mặt nước.
.png?imageMogr2/format/webp)
.png?imageMogr2/format/webp)
